사자 표 춘장 미국 주제에 대한 동영상 보기; d여기에서 호텔 고급 짜장면은 왜 미원 설탕을 안 넣을까?나 처럼 푸대로 부어야지ㅋㅋㅋ 대가의 짜장면 레시피 – 사자 표 춘장 미국 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
pierwszy mechanik na statku – krzyżówka Hasło do krzyżówek – podsumowanie. Najlepiej pasującym hasłem do krzyżówki dla opisu: pierwszy mechanik na statku, jest: Hasło krzyżówkowe do opisu: PIERWSZY …
Kwota zasiłku rodzinnego ustalana na podstawie dochodów z tytułu działalności zawodowej uzyskiwanych w tym państwie członkowskim — Osoba zamieszkująca w jednym państwie członkowskim (Szwecja), która jednak przez cały okres odnie sienia dla celów ustalenia wyższej kwoty zasiłku rodzinnego
Wysokość metacentryczna. Schemat stateczności statku przedstawiający środek ciężkości (G), środek wyporu (B) i metacentrum (M) ze statkiem wyprostowanym i przechylonym na jedną burtę. Dopóki obciążenie statku pozostaje stabilne, G jest stałe (w stosunku do statku). Dla małych kątów M można również uznać za stałe, podczas
pierwszy oficer na statku w powieści J. Conrada "Smuga cienia" Krzyżówka zagadka literowa polegająca na wpisywaniu odgadywanych haseł w rubryki krzyżujące się ze sobą
kombinasi warna baju dan celana yang cocok.
Dla kogo? Specjalizacja, po której praca szuka Ciebie. Koniec szkoły średniej zbliża się nieubłaganie a Ty nie wiesz czym chcesz zająć się w przyszłości? Obecna praca nie spełnia Twoich wymagań finansowych? Zostań oficerem mechanikiem - to jeden z najbardziej poszukiwanych zawodów morskich. Perspektywy zawodowe Uzyskując dyplom oficera mechanika możesz zacząć pracę na statku jako: III Mechanik Second Assistant Engineer Zarobki od €3500 / miesiąc Zakres obowiązków Czym zajmuje się oficer mechanik? Dokładny zakres obowiązków często zależy od typu statku i sposobu ułożenia wacht mechaników. Jednak najczęściej zakres obowiązków III mechanika obejmuje: Obowiązki dokładne kontrolowanie stanu urządzeń, zgodne z harmonogramem wymiany wyesploatowanych elementów urządzeń, usuwanie przyczyny awarii, nadzorowanie transferów paliwa, przygotowanie maszynowni do manewrów Tradycyjne godziny wacht 8:00 - 12:00, 13:00 - 17:00 + Czas pracy w przypadku awarii Atrakcyjna przyszłość czeka. Kończąc dodatkowe kursy możesz awansować i pracować jako: II Mechanik zarobki od €5000 / miesiąc Dodatkowym wymaganiem jest między innymi dyplom II mechanika. Starszy Mechanik zarobki od €7000 / miesiąc Dodatkowym wymaganiem jest dyplom II mechanika oraz dyplom starszego mechanika. Przede wszystkim nie jest to praca monotonna. W każdej chwili może pojawić się problem, który trzeba będzie rozwiązać. Ogromna maszyneria statku dostarcza nam nieustannie łamigłówek do rozwiązania. No i sam fakt pływania na statku jest szalenie ciekawy. Można zwiedzić kawał świata, ja obecnie znalazłem pracę u armatora pływającego do Chin, Tajlandii, Japonii. A często jest mnóstwo czasu na zejście na ląd. Czasem są to nawet 2 tygodnie. Spokojnie wystarczy na zrobienie całej konserwacji statku i jeszcze zostaje czas na zwiedzanie. Michał Absolwent Szkoły Morskiej, rok 2014 Oficer nawigator statku morskiego to najważniejsza osoba na statku zaraz po kapitanie. Bez wątpienia jest to bardzo odpowiedzialne stanowisko, na które z pewnością nie każdy się nadaje. Jeżeli spełniasz wymagania norm dla ludzi pracujących na morzu oraz posiadasz odpowiednie zdolności, jak przede wszystkim umiejętność kierowania ludźmi, szybkie myślenie, podejmowanie szybkich decyzji, twardy charakter i Twoją pasją jest morze i wszystko co z nim związane, to zdecydowanie jest to praca dla Ciebie. Tomasz Absolwent Szkoły Morskiej, rok 2018 Najbardziej ekscytująca w tym zawodzie jest różnorodność. W przeciwieństwie do pracy biurowej, morze dostarcza nam każdego dnia nowych emocji, załadunki, rozładunki, różnorodność portów czy nawet sama nawigacja, prowadząc wachtę, świadomość na jak wiele czynników mamy wpływ. W dwóch słowach Pan i Władca. Artur Absolwent Szkoły Morskiej, rok 2017 Rekrutacja Nie przegap nadchodzącej rekrutacji. Wyślemy do Ciebie tylko informacje o naszej szkole. FAQ
Hasła do krzyżówek pasujące do opisu: PIERWSZY MECHANIK NA STATKU Poniżej znajduje się lista wszystkich znalezionych haseł krzyżówkowych pasujących do szukanego przez Ciebie opisu. pierwszy mechanik na statku (na 5 lit.) Zobacz też inne hasła do krzyżówek podobne kontekstowo do szukanego przez Ciebie opisu: "PIERWSZY MECHANIK NA STATKU". Znaleźliśmy ich w sumie: 720 SZTAUPLAN, BUKSA, POSTĘPOWANIE PRZYGOTOWAWCZE, KAJUTKA, RELING, SZPRING, STERBRAMREJA, OFICER ŻEGLUGI, BAK, KADŁUB, APARAT SUTTONA, TWIERDZENIE PARISA-HARRINGTONA, KONŻUKATOR, AARON, HIPOTEKA MORSKA, GÓRA, SAUL, CYTADELA, MAPA LOTNICZA, KAŁGA SUŁTAN, BLERIOT, GROTBRAMREJA, OŻAGLOWANIE, NANSEN, EHRHARD, BUKSA, ASPIRANT, CHOROBA MORSKA, METACENTRUM, PRZEGRA, KONCERTMISTRZ, TAJSKI, TARGAN, KONTRASZOT, MESA, PŁATOWIEC, DUCHAMP, SHEPARD, PIECHOTA ŁANOWA, BEZAN MASZT, STANOWISKO ROBOTNICZE, FREAK, BURAN, GAJA, EMBARGO, POTNICA, BAK, BESSER, KABINA, CYTADELA, PATENT FLAGOWY, BEZPRECEDENSOWOŚĆ, NAWIGATOR AUTOMATYCZNY, MASZYNOWNIA, TRIAL, FURTA, MAWSON, PIERWOCINA, PENTRA, SYMULATOR LOTU, MASZT, PROPORCZYK, LENOIR, PRAWO TOŻSAMOŚCI, DERYWACJA, ASTRONAWIGACJA, TAJIMA, BAKBURTA, POPIELEC, CHRZEST BOJOWY, NOTIS, BRAMAN, NARTOW, APSEL, LENIN, START, LUK, LOTKA, CELT, PODWODZIE, WEJŚCIE, CASCO, JUT, TRYM, ARCHOZAUROMORFY, TRAP, PIRAT, KAMMERLADER, POPOWICZ, TRANZYSTOR STOPOWO-DYFUZYJNY, OPENER, AZOTEK BORU, KOMODOR, KULIBIN, POISSON, POKŁAD ŁODZIOWY, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA, BAKBURTA, MASZYNKA STEROWA, SEDER, FULTON, BLINDAŻ, SPARDEK, CARGO, POKŁAD, ZAMUSTROWANIE, PILOT, EGZEMPLARZ PRÓBNY, HULL, BURTA, KURSOGRAF, PIONIER, PCHEŁKI, BEZAN, WĘZEŁ, LAING, MECHANIK SAMOCHODOWY, ŁOPOT, PODKOWIASTOGŁOWE, KURS, UDŹWIG, BULAJ, MOCNIK, BOMKLIWER, PRODUCENT, WYCIERACZKA, MIRAKL, KADŁUB SAMOLOTU, LOKAJSKI, WACHTA, DRUGI ŚWIAT, ZEWNĘTRZE, SZCZENIĘCE LATA, TARANOWANIE, LANDSAT, SORBY, KONTRKURS, SEASAT, KIPA, CHALDEJA, ADER, COLLINS, REPOWNIA, STALMACH, COSAG, CZAIK JESIENNY, KORSARZ, STERBORT, NAMIAR, NAUCZANIE POCZĄTKOWE, MISZTAL, RADIOWYSOKOŚCIOMIERZ, DENNIKI, PATENT, DEK, TRAP, SZTAG, RELIKWIARZ, ELEMENT PIERWSZY, BLIND, ELEKTROWÓZ, NADBUDOWA, KOFERDAM, NIKOŁAJEW, ŚRÓDOKRĘCIE, BOM, ANDERS, DRAMAT MUZYCZNY, DWUKWIAT, MESA, ZAWIS, SAMOLOT, PIERWSZEŃSTWO, PILOT DOŚWIADCZALNY, ANNA, MOISSAN, KALKULATOR NAWIGACYJNY, PLICHTA, KLAPA, PIERWSZY OFICER, BAKSZTAG, ZAŁOGANT, KAMIEŃ WĘGIELNY, BROOKES, ZEZOWATE SZCZĘŚCIE, ACHTERDEK, HŁASKO, SĄD PIERWSZEJ INSTANCJI, BALAST, GRÓDŹ, KEBAB, BYK Z BRĄZU, PĘDNIK AZYMUTALNY, STEROWNOŚĆ, BARYŁKA, MUTACJA ZAŁOŻYCIELSKA, SEKWENCJA AMINOKWASOWA, PRAŻMOWSKI, DALEN, GAGARIN, POKŁAD RUFOWY, EFEKT BŁAŻKI, WODOWANIE, SILNIK LOTNICZY TŁOKOWY, TITOW, KAMUFLAŻ, PLICHTA, LOKACJA, CEFALOGLICYNA, NAWIEWNIK, EKONOMIA KLASYCZNA, KOCZ, AMUNDSEN, WYPORNOŚĆ, PENTRA, CZERNIDŁAK BŁYSZCZĄCY, ARMSTRONG, STERBRAMSREJA, MANIFEST, WRĘGA, JĘZYK TAJSKI, KLAROWANIE, OLINOWANIE, DZIOBÓWKA, ATMOSFERYCZNY SILNIK PAROWY, OCHMISTRZ, LANDSAT, PIERWSZOPLANOWOŚĆ, SZYPER, IMPLANTACJA, ŚWIETLIK, KAPSUŁA ZRZUTOWA, SINGER, PIONIER, POPRZEDNIK, KIL, ZRĘBICA, DIESEL, SZMIDT, TONAŻ, DIAKON, TOPSEL, DZIELNOŚĆ MORSKA, JOL, KURS, SYMULATOR LOTU, ODKOS, BOSMAN, MOSTEK KAPITAŃSKI, PEARY, PIERWSZY, IDEAŁ PIERWSZY, WODNICA, PIERWSZY RAZ, ADAM, HALSOWANIE, KNOT, PRYMARIUSZ, ZŁAD, DRYF, ŚRUBA NAPĘDOWA, LINDBERGH, WARIOMETR, SYRENA OKRĘTOWA, WATERBAKSZTAG, KILWATER, AARON, MOCNICA, MIKROMODEL, SEDER, OBŁO, KUK, WACHTOWY, LUK, MAJTEK, SZTORMOWANIE, ODBOJNICA, LOG, SZALUPA, ŚREDNIÓWKA, TONAŻ, MESSIER, MARSPIKIEL, KOFFLER, WĘŻLICA, LICHTUGA, MASZTÓWKA, WRIGHT, PRAWYBORCA, NOK, COLUMBIA, BOŻEK, BANDERA, POKŁAD, PIERWSZY MOMENT ZWYKŁY, NIEWAŻKOŚĆ, WORDNET, ROZPORNICA, CASTRO, EVANS. Ze względu na bardzo dużą ilość różnych pasujących haseł z naszego słownika: 720 - ograniczyliśmy ich wyświetlanie do pierwszych 300! nie pasuje? Szukaj po haśle Poniżej wpisz odgadnięte już litery - w miejsce brakujących liter, wpisz myślnik lub podkreślnik (czyli - lub _ ). Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanych przez Ciebie liter. Im więcej liter podasz, tym dokładniejsze będzie wyszukiwanie. Jeżeli w długim wyrazie podasz małą ilość odgadniętych liter, możesz otrzymać ogromnie dużą ilość pasujących wyników! się nie zgadza? Szukaj dalej Poniżej wpisz opis podany w krzyżówce dla hasła, którego nie możesz odgadnąć. Po wciśnięciu przycisku "SZUKAJ HASŁA" wyświetlimy wszystkie słowa, wyrazy, wyrażenia i hasła pasujące do podanego przez Ciebie opisu. Postaraj się przepisać opis dokładnie tak jak w krzyżówce! Hasło do krzyżówek - podsumowanie Najlepiej pasującym hasłem do krzyżówki dla opisu: pierwszy mechanik na statku, jest: Hasło krzyżówkowe do opisu: PIERWSZY MECHANIK NA STATKU to: HasłoOpis hasła w krzyżówce CHIEF, pierwszy mechanik na statku (na 5 lit.) Definicje krzyżówkowe CHIEF pierwszy mechanik na statku (na 5 lit.). Oprócz PIERWSZY MECHANIK NA STATKU inni sprawdzali również: dłuższa wypowiedź , piramidalna część rdzenia nerki wydzielona przez korę tworzącą słupy nerkowe , niemiecka gorącokrwista rasa konia domowego pochodząca z Westfalii z połączenia konia trakeńskiego, hanowerskiego i konia pełnej krwi angielskiej , fałda skóry stanowiąca ochronę dla szpary sromowej , masa formierska stosowana wyłącznie do odlewów wewnętrznych kształtów odlewu , metalowe listwy ze stalowymi końcami przymocowywane do butów ułatwiają pokonywanie stromych pól śnieżnych i lodowych , grafika powstała metodą akwatinty, czyli jedną z technik druku wklęsłego , słynny polski motocykl , wiązka włókien nerwowych odchodzących od rdzenia kręgowego jako nici korzeniowe i tworząca po połączeniu z innymi korzonkami nerwowymi pień nerwu rdzeniowego , drezyna, wózek czterokołowy przystosowany do jazy po torach , sześcioro dzieci urodzonych z jednej matki podczas jednego porodu , komedia starogrecka powstała na bazie pieśni attyckich
niemiecki arabski niemiecki angielski hiszpański francuski hebrajski włoski japoński holenderski polski portugalski rumuński rosyjski szwedzki turecki ukraiński chiński polski Synonimy arabski niemiecki angielski hiszpański francuski hebrajski włoski japoński holenderski polski portugalski rumuński rosyjski szwedzki turecki ukraiński chiński ukraiński Wyniki mogą zawierać przykłady wyrażeń wulgarnych. Wyniki mogą zawierać przykłady wyrażeń potocznych. oficer mechanik oficera mechanika Alle Schiffe von 750 bis 3000 kWLeiter der Maschinenanlage (Regel III/3)Zweiter technischer Offizier (Regel III/3) | Wszystkie statki o sile napędowej od 750 do 3000 kWStarszy oficer mechanik, prawidło III/3 Drugi oficer mechanik, prawidło III/3 | Zeugnisse technische OffiziereLeiter der Maschinenanlage auf Schiffen mit Hauptantriebsleistung 3000 kW oder mehr (Regel III/2)Zweiter technischer Offizier auf Schiffen mit Hauptantriebsleistung 3000 kW oder mehr (Regel III/2)Technischer Wachoffizier auf Schiffen mit Hauptantriebsleistung 750 kW oder mehr (Regel III/1) | Świadectwa oficerów mechanikówStarszy oficer mechanik na statkach o mocy maszyn głównych 3000 kW lub powyżej, prawidło III/2 Drugi oficer mechanik na statkach o mocy maszyn głównych 3000 kW lub powyżej, prawidło III/2 Mechanik wachtowy na statkach o mocy maszyn głównych 750 kW i powyżej, prawidło III/1 | Befähigungszeugnis für den Dienst als Zweiter technischer Offizier auf Schiffen, deren Hauptantriebsmaschinen eine Antriebsleistung von 3000 kW oder mehr haben und zugelassene Seefahrtzeit von mindestens sechs Monaten in dieser Funktion. Właściwe świadectwo służby w charakterze drugiego oficera mechanika okrętowego na statkach zasilanych urządzeniami napędowymi o mocy równej lub większej niż 3000 kW i mający nie mniej niż 6 miesięcy zatwierdzonej praktyki morskiej w tym charakterze; Zuerst waren Putnam, Prescott und ihr technischer Offizier Captain Richard Gridley uneinig, wo sie ihre Verteidigung errichten sollten. Putnam, Prescott i ich oficer saperów - kapitan Richard Gridley, nie zgadzali się ze sobą jak należy rozmieścić obronę. Leitender technischer Offizier (l. maskinmester) pierwszy mechanik (1. maskinmester), leitender technischer Offizier ("1. maskinmester"), pierwszego mechanika okrętowego ("1. maskinmester"), Zu dieser Erfahrung muss ein Zeitraum von mindestens zwei Jahren auf See als nautischer oder technischer Offizier gehören. Takie doświadczenie obejmuje co najmniej dwuletni okres służby morskiej w charakterze oficera pokładowego lub maszynowego. Personen, die gemäß Ziffer 28 Nummer 1 qualifiziert sind, sollte mindestens drei Jahre lang als nautischer oder als technischer Offizier auf See Dienst getan haben. Wykwalifikowany personel opisany w ust. 28 pkt 1 powinien posiadać co najmniej trzyletnie doświadczenie w pracy na morzu w charakterze oficera pokładowego lub oficera mechanika. für die Erteilung des Befähigungszeugnisses eines Zweiten technischen Offiziers eine zugelassene Seefahrtzeit von mindestens 12 Monaten als technischer Offiziersassistent oder technischer Offizier abgeleistet haben, und do uzyskania świadectwa dla drugiego mechanika - co najmniej dwunastomiesięczne zatwierdzone doświadczenie w służbie na statku pełnomorskim w charakterze pomocniczego mechanika lub mechanika oraz über die nötigen Patente verfügen, um als nautischer oder als technischer Offizier auf See Dienst zu tun, die von kwalifikacje konieczne do sprawowania funkcji oficera pokładowego lub oficera mechanika na statku, Besichtiger nach Buchstabe a) oder b) müssen mindestens fünf Jahre als nautischer oder als technischer Offizier auf See tätig gewesen sein; od inspektorów dyplomowanych wymienionych w lit. a) i b) wymaga się odbycia służby na morzu przez okres nie krótszy niż pięć lat w charakterze odpowiednio oficera pokładowego lub oficera działu maszynowego; für die Erteilung des Befähigungszeugnisses eines Leiters der Maschinenanlage eine zugelassene Seefahrtzeit von mindestens 24 Monaten abgeleistet haben; von dieser Seefahrtzeit müssen mindestens 12 Monate als technischer Offizier mit dem Befähigungszeugnis eines Zweiten technischen Offiziers abgeleistet worden sein; do uzyskania świadectwa dla starszego mechanika - odbyć co najmniej 24-miesięczną zatwierdzoną praktykę morską, z czego co najmniej 12 miesięcy służby, posiadając kwalifikacje konieczne do pełnienia służby w charakterze drugiego mechanika; So mögen Sie es doch, technischer Offizier! Ich bin Tavana, technischer Offizier. Nazywam się Tavana, mechanik. für die Erteilung eines Befähigungszeugnisses als Zweiter Technischer Offizier von mindestens 12 Monaten als befähigter Technischer Offizier und dla uzyskania dyplomu drugiego oficera mechanika, co najmniej 12 miesięcy jako wykwalifikowany oficer mechanik; oraz BE | Philippinen | Dritter Offizier Zweiter Offizier Erster Offizier Kapitän Vierter technischer Offizier Dritter technischer Offizier Zweiter technischer Offizier Leiter der Maschinenanlage | BE | Filipiny | Trzeci oficer pokładowy Drugi oficer pokładowy Starszy oficer pokładowy Kapitan Czwarty mechanik Trzeci mechanik Drugi mechanik Starszy mechanik | Zeugnisse technische OffiziereVierter technischer Offizier (Regel III/1)Dritter technischer Offizier (Regel III/1)Zweiter technischer Offizier (Regel III/2)Leiter der Maschinenanlage (Regel III/2) | für die Erteilung eines Befähigungszeugnisses als Zweiter Technischer Offizier eine zugelassene Seefahrtzeit von mindestens 12 Monaten als Technischer Offiziersassistent oder Technischer Offizier abgeleistet haben und dla uzyskania dyplomu drugiego oficera mechanika, powinien odbyć zatwierdzoną służbę na statku morskim w wymiarze co najmniej 12 miesięcy jako asystent oficera mechanika lub jako oficer mechanik; oraz Zeugnisse technische OffiziereTechnischer Offizier (Regel III/1)Technischer Offizier Klasse I (Regel III/2)Erster technischer Offizier (Regel III/2) | Świadectwa oficerów mechanikówMaquinista Naval, prawidło 111/1 Maquinista Naval de Primera, prawidło III/2 Maquinista Naval superior, prawidło III/2 | Besichtiger nach Buchstabe a) oder b) müssen mindestens fünf Jahre als nautischer oder als technischer Offizier auf See tätig gewesen sein. Inspektorzy wymienieni w lit. a) oraz b) muszą przepracować przynajmniej pięć lat w służbie morskiej jako oficerowie w części pokładowej lub maszynowej, odpowiednio. Nie znaleziono wyników dla tego znaczenia. Wyniki: 24. Pasujących: 24. Czas odpowiedzi: 58 ms. Documents Rozwiązania dla firm Koniugacja Synonimy Korektor Informacje o nas i pomoc Wykaz słów: 1-300, 301-600, 601-900Wykaz zwrotów: 1-400, 401-800, 801-1200Wykaz wyrażeń: 1-400, 401-800
O pensjach marynarzy krążą legendy, dlatego chętnych do pracy na statkach nie brakuje. Sprawdziliśmy, ile zarabia kadet, pierwszy oficer i na popularność zawodu marynarza jest zainteresowanie kierunkami studiów, które przygotowują do pełnienia funkcji oficerskich i kierowniczych na przygoda- Od kilku lat na nawigacji - specjalność transport morski oraz na transporcie - specjalność transport i logistyka - obserwujemy bardzo duże zainteresowanie. Mamy sześciu kandydatów na jedno miejsce - mówi Adam Weintrit, dziekan Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w proc. słuchaczy na tych kierunkach to kobiety. - Co jest główną motywacją studentów? Zarobki, ale też to, że młodzież postrzega pracę na morzu jako bardzo satysfakcjonującą i ciekawą - tłumaczy Weintrit. - Pierwsza pensja na statkach typu offshore [statki przemysłu wydobywczego ropy i gazu, obsługi morskich elektrowni wiatrowych i morskich sieci przesyłowych - red.] wynosi od 2 do 4 tys. euro brutto miesięcznie (8300-16700 zł). Po 2-3 latach, wraz ze wzrostem umiejętności, pensja może sięgać nawet 10 tys. euro (ok. 41700 zł).Zarobki zależą przede wszystkim od: typu statku i jego wielkości, pełnionej funkcji, długości kontraktu, systemów używanych na statkach. Najpopularniejsze wśród marynarzy są jednostki typu offshore, na których często obowiązuje stawka dzienna. - Pensje są największe, a kontrakty najkrótsze - zaznacza Tomasz Gutowski ze Stan Shipping Agency, która obsługuje głównie armatorów i pracodawców z Wielkiej Brytanii i karieryNa wysokość marynarskiej wypłaty mają oczywiście wpływ lata przepracowane na danym stanowisku. - Płaci się więcej tym z największym stażem ze względu na wymogi bezpieczeństwa - tłumaczy Artur Sadowski z gdyńskiej firmy AS-Tech Solutions, która szkoli i zatrudnia marynarzy. - Na przykład firmy zlecające przewozy ropy naftowej do swoich rafinerii - Shell, ConocoPhillips, BP, Chevron - nie zezwolą, by ich ładunek płynął statkiem, na którym kapitan i starszy oficer mają łącznie mniej niż 36 miesięcy doświadczenia na takim samym typie wygląda ścieżka kariery oficerów?- Studenci Akademii Morskiej w Gdyni czy w Szczecinie najczęściej kończą uczelnię z dyplomem oficera pokładowego lub oficera mechanika (oficera poziomu operacyjnego) - tłumaczy Michał Wiśniewski z APMAR. - Dyplom poziomu zarządzania i stanowiska starszego oficera bądź drugiego mechanika to zazwyczaj kwestia kolejnych 2-3 lat na morzu. Ścieżka zawodowa marynarza zaczynającego jako członek załogi szeregowej i zdobywającego dyplom oficerski w inny sposób niż edukacja w akademiach morskich jest zwykle dłuższa, ale też zaczyna się wcześniej. Trzydziestoletni kapitan czy starszy mechanik nie wywołują dziś szczególnego regulowaneMinimalne wynagrodzenie marynarzy regulują zapisy Międzynarodowej Federacji Pracowników Transportu (ITF). Oto stawki: * chłopiec pokładowy zarobi 1132 dolarów amerykańskich miesięcznie (ok. 4 100 zł), * steward - 1806 dolarów (6 600 zł), * szef kuchni - 2000 (7 300 zł), * trzeci oficer - 2946 (10 800 zł), * drugi oficer - 3053 (11 200 zł), * pierwszy oficer - 3780 (13 900 zł). Minimalna pensja kapitana to 5786 dolarów (21 200 zł).- Dziś nie ma już takich różnic, że Polak zarabia 15, czy 20 proc. mniej niż Hiszpan, Włoch, Anglik, a Rosjanin mniej niż Polak. Wszystko się wyrównuje - tłumaczy kpt. Bogumił Łączyński, prodziekan ds. morskich, współpracy i rozwoju Akademii Morskiej w Gdyni, dyrektor Academy Maritime zbiorowe ITF-u obejmują 20-30 proc. armatorów na świecie. - Dążąc do zwiększenia konkurencyjności, najchętniej obniżają oni koszty pracy załogi - wyjaśnia Andrzej Kościk, przewodniczący Krajowej Sekcji Morskiej Marynarzy i Rybaków NSZZ "Solidarność". - Zmniejsza się liczbę pracowników - obcina etaty i dokłada obowiązki załodze szeregowej, oficerom i kapitanom. To obniża standardy, wpływa na bezpieczeństwo i skutkuje katastrofami. Zabiegamy o to, by postulaty ITF-u były powszechnie obowiązujące. Przekonujemy armatorów, wyjaśniamy, że brak układu zbiorowego ITF-u jest niekorzystny nie tylko dla marynarzy ale w konsekwencji również dla armatora. Ale opór wciąż badań przeprowadzonych przez APMAR średnie wynagrodzenie polskiego marynarza to ok. 4200 euro miesięcznie. Stawki (netto) zaczynają się od ok. 500 euro miesięcznie na stanowisku praktykanta (2100 zł) i ok. 1000 euro na stanowisku marynarza i młodszego motorzysty (4200 zł). Kapitan, starszy mechanik czy wysoko wykwalifikowany specjalista może zarobić do kilkunastu tysięcy tylko "na burcie"Średnia pensja kapitana i starszego mechanika na statku towarowym to ok. 7000 euro (29 200 zł). - Podkreślić należy, że mówimy o wynagrodzeniu tylko w czasie pobytu na statku - średnio 7-8 miesięcy w roku - i że w dużym uproszczeniu marynarz sam i ze swoich środków musi zadbać o swoje zabezpieczenie społeczne i zdrowotne w kraju - zaznacza Michał Wiśniewski z statku kontenerowego zarabia podczas pracy na morzu 6-6,5 tys. euro brutto (25 000 - 27 100 zł).Waldemar Perchel, prezes Dohle Marine Services Europe, firmy, która rekrutuje marynarzy i oficerów na statki handlowe: - W sektorze offshore\'owym, gdy skumulujemy zarobki - kwota będzie dość pokaźna. Doświadczeni i wykształceni mechanicy, pracujący przy obsłudze skomplikowanych systemów maszynowni, czy oficerowie dynamicznego pozycjonowania statku mogą osiągnąć stawkę 500 euro dziennie. Dziś marynarz, jeśli chce pracować w zawodzie i się rozwijać, musi na bieżąco się dokształcać, inwestować w kursy i odnawiać swoje dyplomy. Owszem, może zakończyć zdobywanie umiejętności na prostych kwalifikacjach, na prostych statkach, ale pensja nie wzrośnie. Ale generalnie polscy oficerowie inwestują w siebie i osiągają najwyższe stanowiska, dlatego też są bardzo cenieni przez zagranicznych ile można zarobić na niższych stanowiskach?- Kadet [praktykant, uczeń szkoły morskiej - red.] jest w stanie zarobić miesięcznie od 500 do 700 euro brutto "na burcie" [tylko w miesiącach pracy na morzu - red.]. Na stanowisku młodszego oficera stawka to ok. 3 tys. euro brutto (12 500 zł). Oficer mechanik w ciągu pięciu lat może awansować na stanowisko starszego oficera mechanika - a jego pensja wzrosnąć do 11 tys. euro (46 000 zł) - wylicza Waldemar Perchel.***Oferty z gdyńskich agencji poszukujących marynarzy(pensje podane brutto, płatne tylko w miesiącach pracy na morzu):* kadet - 580 euro (2450 zł)* trzeci oficer - 3100 euro (13 100 zł) - w dziale pokładowym i 4100 euro (17 300 zł) - w dziale maszynowym* starszy marynarz na małym tankowcu - 1800-2200 euro (7610-9300 zł)* starszy marynarz / operator dźwigu - 320 USD dziennie (1195 zł)* kapitan na PSV (Platform Supply Vessel) - 600 USD dziennie (2240 zł)* kucharz na niedużym statku - 1500 euro (ok. 5600 zł).Ale agencje zatrudnienia podkreślają, że mimo dużego zainteresowania ofertami, coraz trudniej znaleźć odpowiednich pracowników. Dlaczego? - Międzynarodowy morski rynek pracy staje się rynkiem coraz trudniejszym i coraz większe są różnice w oczekiwaniach marynarzy i możliwościach pracodawców - wyjaśnia Michał Wiśniewski, przewodniczący Związku Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni (APMAR).
pierwszy mechanik na statku
